Roma, 18 mag – Se tutte le strade portano a Roma, anche le vie marittime probabilmente non sono da meno. In antichità migliaia di navi solcavano le onde del Mediterraneo, e non solo, portando e importando genti e ricchezze da e nell’Urbe. Molte di queste imbarcazioni, però, non giunsero mai a destinazione; vittime di violenti maremoti o degli attacchi dei pirati che infestavano i mari tra Oriente, Africa e Occidente. L’ultima riprova di queste tratte navali romane, ancora una volta, arriva dal Medio Oriente e, più precisamente, dai fondali marini che si affacciano sulla costa palestinese. Il carico di un’antica nave oggi interamente degradata dagli agenti marini, del peso di circa 44 tonnellate, è un vero e proprio tesoro archeologico con enormi elementi architettonici romani. Esso comprende capitelli corinzi decorati con motivi vegetali, capitelli parzialmente scolpiti e imponenti colonne in marmo lunghe fino a 20 metri. Questo patrimonio storico rimasto inabissato fino ad oggi, è stato scoperto nelle acque costiere vicino alla città centrale di Netanya, nell’odierna Israele.
Un tesoro architettonico romano sommerso
“Sembra che questi preziosi elementi architettonici fossero destinati ad adornare un edificio pubblico magnificamente elaborato, un tempio o un teatro”, ha affermato l’Autorità israeliana per le antichità in un comunicato stampa. Il carico, che apparentemente proveniva da una nave mercantile naufragata durante una tempesta, è stato trovato vicino alla spiaggia di Beit Yanai poche settimane fa da un esperto nuotatore, Gideon Harris, che ha segnalato la scoperta all’IAA. Il direttore dell’unità di archeologia subacquea, Koby Sharvit, che ha ricevuto il rapporto, ha affermato che gli esperti erano a conoscenza del carico da molto tempo ma non sapevano “dove si trovasse esattamente poiché era coperto dalla sabbia, e quindi non abbiamo potuto indagare ulteriormente su esso.”
Antiche rotte nel Mediterraneo
“Le recenti tempeste – ha aggiunto Sharvit – devono aver esposto il carico e, grazie all’importante rapporto di Gideon, siamo stati in grado di registrarne l’ubicazione e svolgere indagini archeologiche preliminari, che porteranno a un progetto di ricerca più approfondito”. Secondo l’esperto, il carico proveniva dalla regione dell’Egeo o del Mar Nero, dalla Turchia o dalla Grecia. Probabilmente si stava dirigendo verso uno dei porti lungo la costa levantina meridionale, Ashkelon o Gaza, o anche Alessandria d’Egitto. “Dalle dimensioni degli elementi architettonici, possiamo calcolare le dimensioni della nave; stiamo parlando di una nave mercantile che potrebbe portare un carico di almeno 200 tonnellate”, ha detto il direttore di archeologia subacquea. “Questi bei pezzi sono caratteristici di edifici pubblici grandi e maestosi. Anche nella Cesarea romana, tali elementi architettonici erano realizzati in pietra locale ricoperta di intonaco bianco per sembrare marmo. Qui stiamo parlando di vero marmo”.
Andrea Bonazza
